Kaušinių keltuvų grandinės yra esminiai mechaniniai komponentai, plačiai naudojami anglies paruošimo gamyklose ir kalcio{0}}magnio fosfato trąšų gamybos įrenginiuose, pasižymintys išskirtiniais paprastos konstrukcijos ir patikimo veikimo pranašumais. Laistymo kaušiniai keltuvai- ir vilk-tipo kaušiniai keltuvai pirmiausia naudojami išplautoms tarpinėms, sruogoms ir gesintoms kalcio-magnio fosfato trąšoms pakelti. Jie taip pat tinka kitoms išplautoms medžiagoms -nesvarbu, ar jos yra gumuliuotos, ar granuliuotos,-palengvina savaime-n-išsileidimą kibiruose esantį kėlimo ir transportavimo procesą.
Kaušinio lifto pavaros mechanizmas susideda iš elektros variklio, greičio reduktoriaus, pavaros grandinės ir žvaigždučių. Variklis ir reduktorius yra sujungti per lanksčią kaiščio -tipo movą, o reduktorius perduoda galią į pagrindinį varantįjį veleną, naudodamas rankovės ritininę grandinę. Grandinės įtempimas reguliuojamas įtempimo žvaigždute. Siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia staigus kaušo grandinės užstrigimas, riziką, ant varomos žvaigždutės yra sumontuotas kirpimo kaiščio saugos įtaisas.
Pavaros mechanizmas sumontuotas ant pavaros laikiklio, kuris privirinamas prie lifto galvos dalies. Galvutės mazgą sudaro pavaros komponentai ir įtempimo mechanizmas; į šį mazgą įeina žvaigždutė (žvaigždinis ratas), pagrindinis pavaros velenas, guoliai ir įtempimo varžtai. Žvaigždutė turi kvadratinį (arba penkiakampį) profilį, o guolio korpuso apačioje yra įpjova, leidžianti reguliuoti kaušo grandinės įtempimą įtempimo varžtais.
